对于豪华车,很多年轻人都是非常憧憬的,毕竟对比当下国内的经济,豪华车确实对于很多人来说触手可得了,毕竟现在很多豪华品牌都推出了旗下售价亲民的入门级豪华车,已经触及了一些合资车的价格门槛,就如今天要说的这款凯迪拉克XT4一样,还要啥途观L!这车比宝马X1漂亮,2.0T+9AT四驱,25.98万还是豪车,接下来看看它的具体表现吧。

2020XT4的外观与目前型号相同。车身的颜色增加了黛蓝和栗棕两种,其他颜色有钻石白,栗彤、墨灰、铄红和曜黑等5种。新车继续采用家族双重外观设计,分为两种设计风格,风尚和运动,运动版采用凯迪拉克V系列高性能车型明亮的黑色网状格栅,黑色车窗压条,车身和门把手同色,风尚版采用突出金属装饰,拉丝铝车窗压条以及缎面镀铬门把手。

侧面车身4600x1881x1627mm的尺寸也相当大气,前倾的腰线和多幅式轮毂带来了很好的运动感,非常强悍漂亮。锐利的尾灯组堪称点睛之笔。尾灯组和双向共输出尾灯组的组合从远处看非常雅致,回程率也非常高。

内饰方面,新车内饰采用大量真皮材料覆盖,质感饱满。颜色为黑褐色或全黑色,质地极佳。中控台是一套提示多媒体系统,支持苹果Carplay、百度carlife手机互联等功能。

在配置方面,新车采用了最新版本的凯迪拉克移动互联网系统。该系统可提供领先的互联网体验和移动平台,每年免费享受24g的汽车互联网应用流量,实现OTA智能云升级和汽车娱乐系统的在线升级。新xt4系列标配了前碰撞报警和自动紧急制动功能,安全性得到提升;还提供了增强型高速系统和可选的倒车自动制动和自适应巡航控制套件;四轮车型采用了全新的越野模式。

动力方面,2020款凯迪拉克XT4全系车型搭载一台最大功率为241马力的2.0T发动机,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配的是9速手自一体变速箱,并拥有适时四驱系统。此外,该发动机还搭载了可闭缸技术。

总之,凯迪拉克xt4的优势符合我的要求。虽然它在某些方面与奥迪Q3并不匹配,但我仍然坚定地选择它来满足我的需求。目前,凯迪拉克xt4的口碑非常好。销售量是力量的象征。在拥有它之后,我想说一开始选择它是很好的

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